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基礎(chǔ)信息Product information

產(chǎn)品名稱:YLBZ63-180液壓輪邊制動(dòng)器

產(chǎn)品型號(hào):YLBZ40-200

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

由微電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲桿幅壓縮彈簧解除制動(dòng),電磁保持器維持打開(kāi)狀態(tài),通過(guò)控制電磁保持器釋放壓縮彈簧使制動(dòng)夾鉗上閘YLBZ63-180液壓輪邊制動(dòng)器

產(chǎn)品特性Product characteristics

耐磨損,耐高溫,易安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)高速軸用剎車(chē)片介紹:FRK980銅基粉末冶金風(fēng)電剎車(chē)片是我公司技術(shù)人員自主研發(fā)的一種摩擦材料,其性能類似于國(guó)外米巴公司MD550摩擦材料,FRK980是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過(guò)特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定,磨損小。YLBZ63-180液壓輪邊制動(dòng)器

對(duì)制動(dòng)盤(pán)損傷小,易安裝,使用安全等特點(diǎn),可滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車(chē)等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo),也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。性能指標(biāo):試驗(yàn)條件及指標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(KgM355對(duì)偶盤(pán)直徑(m0.78摩擦片面積(mm轉(zhuǎn)速(rpm線速度(m/s4260剎車(chē)片比壓(Mpa22單位面積耗能(J/mm摩擦系數(shù)0.25-0.40.15-0.3磨損量(cm^3/GJ340t-aligncenterYLBZ63-180液壓輪邊制動(dòng)器

340上一篇:SYFS-26A下一篇:SYFS-21An詳細(xì)說(shuō)明尺寸:304mm*200mm*30mm摩擦材料:FRK980表面處理:鍍銅應(yīng)用:風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)器性能特點(diǎn):摩擦系數(shù)穩(wěn)定,耐磨損,耐高溫,易安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)高速軸用剎車(chē)片介紹:FRK980銅基粉末冶金風(fēng)電剎車(chē)片是我公司研發(fā)自主研發(fā)的一種摩擦材料。

安裝,使用安全等特點(diǎn),可滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車(chē)等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo),也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。性能指標(biāo):試驗(yàn)條件及指標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(KgM355對(duì)偶盤(pán)直徑(m0.78摩擦片面積(mm轉(zhuǎn)速(rpm線速度(m/s4260剎車(chē)片比壓(Mpa22單位面積耗能(J/mm摩擦系數(shù)0.25-0.40.15-0.3磨損量(cm^3/GJ340上一篇:SYFS-47A下一篇:SYFS-26An1350次詳細(xì)說(shuō)明SYFS-47A詳細(xì)介紹:尺寸:270mm*80.5mm*230mm摩擦材料:FRK980表面處理:鍍銅應(yīng)用:風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)器性能特點(diǎn):摩擦系數(shù)穩(wěn)定。

耐磨損,耐高溫,易安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)高速軸用剎車(chē)片介紹:FRK980銅基粉末冶金風(fēng)電剎車(chē)片是我公司技術(shù)人員自主研發(fā)的一種摩擦材料,其性能類似于國(guó)外米巴公司MD550摩擦材料,FRK980是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過(guò)特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定,磨損小。

對(duì)制動(dòng)盤(pán)損傷小,易安裝,使用安全等特點(diǎn),可滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車(chē)等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo),也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。性能指標(biāo):試驗(yàn)條件及指標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(KgM355對(duì)偶盤(pán)直徑(m0.78摩擦片面積(mm轉(zhuǎn)速(rpm線速度(m/s4260剎車(chē)片比壓(Mpa22單位面積耗能(J/mm摩擦系數(shù)0.25-0.40.15-0.3磨損量(cm^3/GJ340上一篇:偏航DADH系列下一篇:SYFS-27Bn1298n1355n詳細(xì)說(shuō)明目前。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)主要有兩種形式。種是整體式(圖,它的摩擦片底座是一體的,摩擦片直接放置在周邊封閉的凹槽中。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,制作工藝簡(jiǎn)單,成本低。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是,在更換摩擦片時(shí),需要將整個(gè)制動(dòng)器全部拆下,摩擦片更換之后,再重新安裝,很不方便。尤其是1.5MW以上的風(fēng)機(jī),安裝的是大規(guī)格的偏航制動(dòng)器。

通常重達(dá)二百多公斤,共有,個(gè)安裝螺栓,每個(gè)安裝螺栓的緊固扭矩高達(dá)兩千多牛米。加之風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的空間又很狹小,更換難度很大(如果拆卸或緊固一個(gè)螺栓的按,分鐘計(jì)算,那么光是拆卸和緊固十幾個(gè)螺栓的就需要兩三個(gè)小時(shí))。業(yè)主的維護(hù)工作量和維護(hù)成本都大為增加。摩擦片與制動(dòng)體之間的間隙不可調(diào)。隨著摩擦片的磨損,長(zhǎng)了摩擦片與制動(dòng)體之間間隙就會(huì)逐漸增大。

這時(shí),活塞密封圈將會(huì)受到切向力,從而影響密封圈的壽命,增大了漏油的可能。圖1圖2法國(guó)西姆公司的偏航制動(dòng)器采用的是另一種分體式結(jié)構(gòu)(圖2)。這種結(jié)構(gòu)在摩擦片的兩側(cè)設(shè)置了可拆卸、可調(diào)整的楔形擋塊。與整體式結(jié)構(gòu)相比,它的制作工藝復(fù)雜,成本高。但它卻成功地解決了整體式結(jié)構(gòu)所固有的上述兩個(gè)問(wèn)題,更換摩擦片時(shí),只要拆卸摩擦片兩側(cè)的楔形擋塊即可。

無(wú)需拆裝整個(gè)制動(dòng)器,即方便又省時(shí)省力。大大降低了維護(hù)工作量,減少了維護(hù)成本。在摩擦片兩側(cè)的楔形擋塊上還設(shè)置有調(diào)節(jié)螺絲,通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲可以消除摩擦片與制動(dòng)體之間的間隙,提高了活塞密封圈的壽命。風(fēng)力發(fā)電機(jī)上制動(dòng)器的壽命通常在20年,每臺(tái)風(fēng)機(jī)上配置的偏航制動(dòng)器少則46臺(tái),多則810臺(tái)。日常維護(hù)的工作量和成本、風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的壽命是不容忽視的問(wèn)題。

隨著風(fēng)電行業(yè)的日益發(fā)展和成熟,越來(lái)越多的主機(jī)制造廠和業(yè)主都意識(shí)到了這一問(wèn)題的重要性。上一篇:風(fēng)電偏航摩擦片下一篇:風(fēng)電偏航摩擦片n詳細(xì)說(shuō)明目前,風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)主要有兩種形式。種是整體式(圖,它的摩擦片底座是一體的,摩擦片直接放置在周邊封閉的凹槽中。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,制作工藝簡(jiǎn)單。

成本低。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是,在更換摩擦片時(shí),需要將整個(gè)制動(dòng)器全部拆下,摩擦片更換之后,再重新安裝,很不方便。尤其是1.5MW以上的風(fēng)機(jī),安裝的是大規(guī)格的偏航制動(dòng)器,通常重達(dá)二百多公斤,共有,個(gè)安裝螺栓,每個(gè)安裝螺栓的緊固扭矩高達(dá)兩千多牛米。加之風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的空間又很狹小,更換難度很大(如果拆卸或緊固一個(gè)螺栓的按。

分鐘計(jì)算,那么光是拆卸和緊固十幾個(gè)螺栓的就需要兩三個(gè)小時(shí))。業(yè)主的維護(hù)工作

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